根据数据显示，3月份，特斯拉Model 3热销25327台，Model Y单月销量10151台，共计热销35478台，这个数据算得上是史诗级的冠军。

关于特斯拉的负面消息有：密钥被黑客解锁，车被盗；自燃；刹车失灵等等，很多人很奇怪，为什么特斯拉频频爆出负面消息，还能销量夺冠？

销售冠军是它，被人吐槽的也是它！据我分析，主要有三点原因：

第一，特斯拉的品牌特性非常明显，消费者执着于对品牌的理性消费。

特斯拉的消费客户群体是高薪人群。这个群体一般眼界高，易于接受新事物，最重要的是他们理性。小汽车属于大件消费品，更多的在于消费者的主观倾向，而特斯拉的试乘试驾流程相当成熟，是新能源电动汽车的领头羊，国内外都把特斯拉当做新能源造车势力的标杆。

再来看看它实际操作，Model3无论是续航成绩、充电速度、FSD（全自动驾驶）优势还是工程设计都是同行中的佼佼者，售价25万起，独特而精准的市场定位，价格上还格外吸引人，对于真正有消费需求的人群来说，必然是首选。

第二，特斯拉依托的是马斯克的光环，自带流量。

很多人将马斯克视为“精神知己”，他是这个时代的梦想，他有很多异于常人的想法，也有异于常人的胆魄和执行力，是一位极具个人魅力的人，他凭借着特斯拉带动了全球新能源电动车领域，不仅仅改变了美国车企面对德国和日本车企的窘境，还拓宽了美国新能源产业。

特斯拉品牌在马斯克的光环下熠熠生辉，马斯克的粉丝只钟情于特斯拉，他们不会因为一辆特斯拉出问题就否定这个品牌，他们始终相信马斯克造的车就是好车。

第三，特斯拉自研能力强，创新度高，具有核心竞争力。

Clayton在《创新者的窘境》里提供了两个颠覆式的思路：一是低端颠覆，另一个是新市场颠覆，产生一个新的市场空间。很显然特斯拉创造了一个新的市场空间。从概念，到试验，最后到量产都是极具创新力和颠覆性的。

特斯拉的成绩归功于世界领先的电动车技术，它凭借着这电动车这个全新的概念和汽车设计思路，在汽车这个传统制造行业开创了一种全新的科技商业模式。

特斯拉事故频发一来是公关做的不好，二来是售后做的不好，其实很多车企的车辆都会遭遇各种事故，只是在被爆之前已经被公关给压下来了，特斯拉在这方面确实需要像同行学习。

但是销售量还是更注重品牌本身，品牌在，销量在！

全文完，感谢您的耐心阅读。