【比推早报】Booking成第七个退出Libra协会成员;美财长称Libra支持者退出因未做好监管准备;ICE高管称机构对比特币期货兴趣高涨
每天清晨,您需要知道的区块链新闻:
【加密市场震荡微涨,XRP接近0.3美元】
过去24小时,加密货币市场震荡微涨。市值最高的加密货币比特币继续在8300美元至8400美元之间震荡,其他主要加密货币略有上涨,其中市值排名第三的XRP价格逼近0.3美元,过去24小时上涨接近5%,同样涨幅接近5%的还有Stellar,而Huobi Token则上涨接近7%,市值排名已经来到第15位。当前加密货币市场总市值为225,398,804,307美元,24小时交易量为45,632,419,123美元,比特币占市场比重为66.41%。
【Booking成第七个退出Libra协会成员】
据彭博社报道,经营Kayak.com和Priceline.com等网站的在线旅游公司Booking Holdings Inc.表示,其将退出社交媒体巨头Facebook主导的加密项目Libra。Booking也成为了两周来宣布退出的第七家公司,此前退出的六家公司分别是PayPal、Stripe、Visa、Mastercard、MercadoLibre和EBay。以上六家公司中,有五家是在上周五宣布退出,Libra协会计划在本周召开第一次成员大会并选出董事会成员。这是Facebook的Libra项目遭受的又一重大打击,一周前支付巨头PayPal成为退出该项目的首个成员。Libra项目自今年6月宣布以来就遭到了来自各个国家的政府、央行以及立法和监管机构的质疑。
【美财长Mnuchin:Libra支持者退出因“尚未准备好”达到监管标准】
美国财政部长Steven Mnuchin表示,社交媒体巨头Facebook的加密项目Libra支持者退出的原因是该项目“尚未准备好”达到监管标准。Mnuchin周一接受了CNBC的“Squawk Box”的采访,他表示自己曾多次同Libra的代表会面,并非常清楚“如果他们不符合我们在洗钱和金融犯罪网络方面的标准,我们将采取法律行动。”他补充称,“我认为他们意识到了自己还没有做好准备,没有达到标准。在其达到监管标准之前,一些合作伙伴会担心并退出。”
【ICE高管:机构对比特币期货兴趣高涨】
ICE副总裁Jennifer Ilkiw在接受The Edge Markets采访时表示,越来越多的机构投资者对交易比特币期货产生了兴趣。Ilkiw称,机构投资者无法继续在现有交易所进行交易,因为它们仍然是不受监管的实体。此外,许多交易所缺乏风险管理流程和完善的市场监督体系,无法发现市场操纵的情况。她在采访中表示,“我们有很多对此感兴趣的高频交易商。也有机构基金经理和经纪人打电话给我们,说他们想交易比特币期货。”Ilkiw认为,因为缺乏进行比特币交易的机构级基础设施和平台,所以ICE试图在这方面填补空白,并与其他投资者共同成立了Bakkt Trust Company LLC以便向机构投资者提供比特币托管服务和“实物结算的”比特币期货合约。
【FINRA批准了Grayscale对加密基金股份的公开报价】
总部位于纽约的数字资产管理基金Grayscale Investments已获得监管部门的批准,可以公开报价其多元化加密货币基金的股票。根据10月14日发布的一份新闻稿,Grayscale已获得美国金融行业监管局(FINRA)的批准,可以在场外交易(OTC)市场公开报价其Grayscale数字大盘股基金(GDLCF)。据称,最近的批准使美国首个公开上市的基于数字货币选择的证券成为可能。这些股票将可通过类似于其他未注册证券的投资账户购买。
【Telegram发币遭禁为“不可抗力”,可能不会对投资者进行赔偿】
据俄罗斯媒体Bell报道,消息传递应用Telegram将要推出的TON网络和Gram代币可能因美国证券交易委员会(SEC)的禁令无法推出,这将触发投资协议中的“不可抗力”条款而免于赔偿投资者。报道称,一份关于TON网络原生代币Gram的购买协议表明,如果该网络无法在2019年10月31日之前启动,那么代币合约将被视为无效,投资者将会得到赔偿。但是协议中提到,如果遭遇自然灾害、恐怖主义威胁或战争爆发等“不可抗力”,则不需进行赔偿。其中,政府当局的法律或监管行动也属于“不可抗力”之一,在此情况下,“Telegram对于任何故障或延迟,不对买方承担责任”。
【宝马、通用、福特等汽车巨头开始测试汽车区块链支付】
据《日经亚洲评论》报道,宝马、通用、福特、雷诺和本田五家汽车巨头下月将开始在美国测试基于区块链的汽车识别和支付系统。报道称,这些公司旨在测试根据Mobility Open Blockchain Initiative开发的车辆ID系统。作为该项目的一部分,每辆汽车被分配了与拥有权、服务历史记录和钱包相关联的数字ID,从而使汽车无需专门的硬件即可自动支付费用。该联盟设想将该系统应用于互联电动汽车,以便在汽车接通电源为其电池充电时可以自动记录并支付例如通行、维护和休息区购物费用。
作者 Xiu MU
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